49,4% Zelfvoorzienend
15.268 kWh Opgewekt
17.944 kWh Verbruikt
8.485 · 7.153 kWh In · uit de batterij
9.085 · 4.447 kWh Van · naar het net
2.328 kWh Naar de auto's
Zelfvoorzienend
49,4%
Opgewekt
15.268 kWh
Verbruikt
17.944 kWh
In · uit de batterij
8.485 · 7.153 kWh
Van · naar het net
9.085 · 4.447 kWh
Naar de auto's
2.328 kWh
Gemeten stromen over sep 2025 – aug 2026
Terugverdiend 59% van €49.316 voor zon en batterij

Zonnepanelen

18,265 kWp · sinds februari 2020

Investering € 25.975 ex btw
Opbrengst € 27.261 incl. btw
Terugverdiend 105,0%
Hoe dit cijfer tot stand komt
  • Opbrengst gewaardeerd tegen het werkelijke tarief van elke afrekenperiode
  • Teruglevering is in elke periode volledig gesaldeerd (export bleef onder afname)
  • Investering ex btw, opbrengsten incl. btw

Cumulatieve opbrengst

Cumulatieve waarde van alle opgewekte stroom, tegen de investering van €25.975 ex btw. Waardering per afrekenperiode tegen het werkelijke tarief, minus terugleverkosten.

Opwek per jaar

Totale opwek per kalenderjaar. 2020 en 2026 zijn deeljaren.

Thuisbatterij

62 kWh · sinds september 2025

Investering € 23.341 ex btw
Opbrengst € 1.699 incl. btw
Terugverdiend 6,9%
Hoe dit cijfer tot stand komt
  • Energiewaarde verdeeld met de shapley-conventie (batterij en dynamisch contract zijn complementair)
  • Verlaagde netaansluiting volledig aan de batterij toegerekend (eigenaarsbesluit)
Verlaagde netaansluiting €1.405/jaar

Op 9 september 2025 ging de aansluiting van 3x40A naar 3x25A. Volledig aan de batterij toegerekend: zonder piekafvlakking was de zwaardere aansluiting nodig gebleven.

Waarde van opslaan €673/11 mnd

8.485,18 kWh in, 7.150,43 kWh uit (84.3% retourrendement). Geladen tegen gemiddeld €0.1749, ontladen tegen €0.3017 — een prijsverschil van €0.1268 per kWh.

Verwachte terugverdientijd 14,4 jaar

Cumulatieve besparing en aflossing

Groen = bespaard met de batterij (energiewaarde plus de verlaagde aansluiting), rood = lening terugbetaald, blauw = netto cash flow. Stippellijn = break-even op de totale kosten incl. rente.

Elektrisch rijden

2.669 kWh geladen · sinds april 2026

Gekost € 539 incl. btw
Hoe dit cijfer tot stand komt
  • Aanschafprijs van de auto's valt buiten deze pagina
  • Kilometers zijn niet meetbaar uit de Fleet API-velden die we pollen
Geladen1.535 kWh
Geschatte kosten€291
Thuis geladen78%
Sessies118

Laadenergie per week

kWh per week, gesplitst in thuisladen (AC) en Supercharger/DC-snelladen, afgeleid uit het laadvermogen.

Geschatte laadkosten

Thuisladen tegen de Tibber-uurprijs van dat moment, Supercharger tegen een vast gemiddeld tarief uit facturen (Model 3 ~€0,46/kWh, Model X gratis). Schatting, geen factuurprecisie.

Energiebalans

Waar je stroom vandaan komt · gemeten sinds september 2025

Zelfvoorzienendheid per maand

Aandeel van je verbruik dat je zelf opwekt met zon en batterij, in plaats van van het net. De buitenmeterkast telt volledig mee als net.

Verbruik per bron per maand

Waar je stroom vandaan komt: zon, batterij of net. De buitenmeterkast komt ook van het net, maar hangt buiten de VRM-meting en staat daarom apart. Vóór september 2025 is er geen uitsplitsing.